A soros négyhengeres motorral, ABS-szel ellátott Brembo fékekkel, nagy teljesítményű KYB felfüggesztéssel és 310 mm-es hátsó gumiabronccsal ellátott, feltűnő egyoldalas lengőkarral felszerelt LFC700 PRO-t arra tervezték, hogy domináljon. A színes TFT-kijelző és a különböző vezetési módok személyre szabott, izgalmas élményt biztosítanak. Az LFC700 PRO merész, erőteljes és készen áll bármilyen út meghódítására. A sport-cruiser mérnöki munka csúcsát képviseli, zökkenőmentesen integrálva az agresszív dizájnt, a fejlett technológiát és a nyers teljesítményt.
| Motor: | Soros négyhengeres, négyütemű, DOHC 16 szelepes, vízhűtéses |
| Hengerűrtartalom: | 676 ccm |
| Max teljesítmény: | 63 kW (86 Le) / 10300 rpm |
| Max nyomaték: | 60 Nm / 8600 rpm |
| Sűrítés: | 12:1 |
| Furat x löket: | 67 x 48 mm |
| Kenés: | 10W-40, Szivattyús olajozás |
| Üzemanyag ellátás: | Üzemanyag befecskendezés |
| Kipufogórendszer: | Katalizátoros (Euro 5+) |
| Kuplung: | Nedves, többtárcsás |
| Váltó: | Mechanikus, 6 fokozat |
| Hajtás: | Lánc |
| Gyújtás: | ECU MT05 |
| Gyújtógyertya: | CPR8EA |
| Indítás: | Elektromos önindító |
| Váz: | Egy tömbből öntött aluminium váz, hegesztési varrat nélkül, CNC megmunkálás |
| Első felfüggesztés: | Állítható csillapítású hidraulikus up-side down villa |
| Első teleszkóp út: | N/A |
| Hátsó felfüggesztés: | Állítható keménységű és magasságú, önszintezős air ride rendeszer |
| Hátsó lengéscsillapító út: | 175 mm |
| Első fék: | Dupla tárcsa, 320 mm, ABS |
| Hátsó fék: | Tárcsa, 260 mm, ABS+TCS |
| Első felni típus: | Aluminium ötvözet |
| Első felni méret: | MT 3,5x19 |
| Hátsó felni típus: | Aluminium ötvözet |
| Hátsó felni méret: | MT 11x18 |
| Első gumi: | 130/70-19 |
| Hátsó gumi: | 310/35-18 |
| Hosszúság: | 2440 mm |
| Szélesség: | 910 mm |
| Magasság: | 1110 mm |
| Ülésmagasság (vezető): | N/A |
| Tengelytáv: | 1720 mm |
| Hasmagasság: | 160 mm |
| Önsúly: | 287 kg |
| Tank: | 17 L |
| Fogyasztás: | 5,8L / 100km |
| Max.terhelhetőség: | 180 kg |
| Max.sebesség: | 160 km/h |